□張伯宗 黑龍江日報全媒體記者 劉艷
“這段輸電線路建在褶皺的山溝里，巡視起來不輕松?！倍７逭f。
每逢新春，本是大家回家過年的時候，卻是他們?nèi)昀镒蠲β档臅r段。像往常一樣，董海峰與趙忠秋用掛著冰霜的雙眼仔細(xì)巡視著66千伏五山線116號輸電鐵塔上的每一處螺絲與金具的狀態(tài)。
57歲的董海峰是國網(wǎng)哈爾濱供電公司五常市供電分公司的一名輸電線路運檢工，在自己熱愛的工作崗位上，他已經(jīng)堅守了近四十年。
輸電線路運檢工是電力行業(yè)中公認(rèn)的最艱苦的工種，他們每天的工作任務(wù)非常單一，就是徒步“走”。董海峰所在班組一共12個人，負(fù)責(zé)運維22條輸電線路，長度達(dá)到273.28公里，線路輻射12個鎮(zhèn)、12個鄉(xiāng)，共有260個行政村，供電面積達(dá)7512平方公里。他們每年要對責(zé)任區(qū)內(nèi)的66千伏線路按照定期巡視、夜間巡視、特殊巡視和故障巡視四種類型開展巡視工作，主要是對輸電鐵塔是否傾斜、彎曲、變形、銹蝕，有無裂紋、酥松、鋼筋外露，標(biāo)識是否齊全等進(jìn)行檢查，還要對線路接點進(jìn)行溫度測量，保證輸電設(shè)備安全運行。
“要是走平地還好，我們五常地區(qū)大米出名，山地風(fēng)光更出名，這里東靠張廣才嶺，層巒疊嶂，多森林，中部丘陵起伏，多溝壑，輸電線路多是建設(shè)在山中，特別難巡視的輸電線路就占了需要巡視的全部線路的四分之一?！倍７鍖τ浾哒f。
“巡視起來總是特別費褲子、鞋和手套，鞋子一年走破七八雙，褲子也得穿壞六七條?！?2歲的趙忠秋笑著補充道。
66千伏304分支線是董海峰與趙忠秋兩人巡視工作中最艱難的地點。每次巡視這段線路倆人必須凌晨4點前出發(fā)，開工程車行駛150多公里，在冬天零下30攝氏度的雪山中步行4個多小時才能到達(dá)巡視終點，之后還要返回再巡視一遍，全程巡視一圈至少要9個多小時。
“冬天雖然冷，但是路好走啊。”董海峰對記者說，“304線路有40多個基桿塔建設(shè)在沼澤地帶。冬天沼澤凍住還方便行走，春、夏、秋那才是最苦最累的，特別在11月的時候，巡視人員下半身都被冰冷的泥水裹著，行走起來特別困難。夏天更不用說，沼澤地里的草爬子、蚊子都能把人‘吃’了?！?/span>
巡視路上他們不敢負(fù)重太多，餓了就吃口面包、火腿腸，渴了就喝礦泉水。冬天的礦泉水凍上了喝不到就靠吃雪潤喉。
“現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展好了，不僅城市對電力需求大，城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村對供電的需求也與日俱增，老百姓一刻都離不開電。我們一定要看護(hù)好輸電線路，保證電力設(shè)備安全穩(wěn)定。”董海峰說。
采訪中記者得知，董海峰所在班組的12個人，每個月要在巡視的路上行走3000多公里。
