黑龍江經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（黑龍江日?qǐng)?bào)全媒體見習(xí)記者董廣碩 商祺）為船舶植入傳感器，讓船舶對(duì)自身的健康狀況有自我認(rèn)知，航行過(guò)程中智能判斷在風(fēng)浪環(huán)境中是否可以安全航行。近日，我國(guó)首艘萬(wàn)噸級(jí)海事巡邏船“海巡09”輪在廣州南沙列編，該輪配備的船舶結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測(cè)和輔助決策系統(tǒng)由哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)所任慧龍教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)。
據(jù)了解，“海巡09”是我國(guó)目前擁有最大噸位、裝備先進(jìn)、綜合能力強(qiáng)的海巡船，具有世界領(lǐng)先水平。為了實(shí)現(xiàn)“海巡09”的智能船體結(jié)構(gòu)，一套能夠結(jié)構(gòu)健康狀況自我檢測(cè)的智能系統(tǒng)必不可少。兩年前，哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)所承擔(dān)了為“海巡09”定制船舶結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測(cè)和輔助決策系統(tǒng)的科研任務(wù)，“雖然團(tuán)隊(duì)開展相關(guān)研究已有多年，但為了給我國(guó)噸位最大、裝備最先進(jìn)的海巡船‘量身定制’，工期還是很緊張的?！表?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人哈工程船舶工程學(xué)院周學(xué)謙教授介紹說(shuō)。
“系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)船體進(jìn)行全壽命監(jiān)測(cè)，自動(dòng)進(jìn)行健康體檢。”周學(xué)謙介紹，該系統(tǒng)可通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)當(dāng)前海況下船體與海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)估，對(duì)疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，并根據(jù)船舶航行工況和結(jié)構(gòu)響應(yīng)特征，給出駕控決策和維護(hù)建議，具有砰擊識(shí)別、故障診斷、強(qiáng)度評(píng)估、監(jiān)測(cè)預(yù)警、輔助決策等功能。目前，該系統(tǒng)已順利通過(guò)海試，保證了“海巡09”的如期列編。據(jù)悉，該系統(tǒng)軟硬件系統(tǒng)的裝船設(shè)計(jì)方案已應(yīng)用于多艘高科技船和高性能船。
