牡佳高鐵試運(yùn)行列車通過集賢縣小安邦河2號特大橋。
發(fā)車前整理車容。 黑龍江日報(bào)全媒體記者 郭俊峰 邵國良 黑龍江日報(bào)全媒體見習(xí)記者 張春雷攝
黑龍江日報(bào)訊（黑龍江日報(bào)全媒體記者狄婕 黑龍江日報(bào)全媒體見習(xí)記者王迪）19日8時16分，牡丹江至佳木斯高鐵首趟試運(yùn)行列車從牡丹江站駛出，標(biāo)志著我國最東端高鐵——牡佳高鐵正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，預(yù)計(jì)9月底具備全線開通運(yùn)營條件。
牡佳高鐵位于黑龍江東部，全長371.6公里，設(shè)計(jì)時速250公里，是我國目前最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程于2016年11月正式開工，2020年11月全線鋪軌貫通，共設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯等7座車站，除牡丹江、佳木斯為既有車站外，其余均為新建車站。
牡佳高鐵開通運(yùn)營后，將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成我省東部快速鐵路環(huán)線，牡丹江至佳木斯列車運(yùn)行時長將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至2小時以內(nèi)，沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟(jì)圈，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、滿足新時代人民群眾對美好出行體驗(yàn)的需求，推動龍江全面振興全方位振興具有重要意義。
