進(jìn)入2020年12月，臨近年末收官的車(chē)市在新車(chē)排隊(duì)上市、線(xiàn)上線(xiàn)下促銷(xiāo)試駕活動(dòng)的拉動(dòng)下仍然保持較高人氣。不過(guò)記者走訪市場(chǎng)了解到，一些最近上市的熱門(mén)新車(chē)，很多都因?yàn)楝F(xiàn)車(chē)尚未到店或到店數(shù)量較少而無(wú)法滿(mǎn)足顧客的選車(chē)需求。另外，目前不少4S店的優(yōu)惠幅度也開(kāi)始陸續(xù)收窄。打算年末買(mǎi)車(chē)的市民，有必要多權(quán)衡、多斟酌。
近兩個(gè)月以來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)排隊(duì)上市，各類(lèi)全新或改款上市的家用轎車(chē)、SUV、MPV等足有近百款，市場(chǎng)人氣十足。市民張先生告訴記者，他前些天就接到4S店的電話(huà)，邀請(qǐng)他去試駕一款新車(chē)。當(dāng)試駕后張先生考慮購(gòu)車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員卻表示目前僅有一款頂配車(chē)型可以買(mǎi)，其他車(chē)型都要等兩三個(gè)月才能提車(chē)。張先生表示，4S店推薦的頂配車(chē)型比他看中的中配車(chē)型貴了近6萬(wàn)元，不但超出預(yù)算，而且很多高端配置也都不是他的需求。因此，盡管商家以保養(yǎng)優(yōu)惠、裝具優(yōu)惠等“誘惑”，張先生還是決定先不買(mǎi)。
和張先生有類(lèi)似經(jīng)歷的市民劉女士接受記者采訪時(shí)也表示，她看中了一款今年11月新上市的進(jìn)口車(chē)。試乘試駕的時(shí)候銷(xiāo)售人員說(shuō)年底前就能提車(chē)，但后來(lái)又說(shuō)只能明年春節(jié)前提車(chē)。當(dāng)劉女士準(zhǔn)備交定金時(shí)，商家又對(duì)提車(chē)時(shí)間含糊其辭，幾經(jīng)追問(wèn)才得知，這款車(chē)可能要到明年3月以后才能到店。劉女士說(shuō)，幸好沒(méi)有提前交定金，否則難免遭遇各種麻煩。
記者在采訪中了解到，不少品牌的新車(chē)上市前后，都會(huì)通過(guò)豐富的推廣活動(dòng)拉升人氣，但從上市到主力車(chē)型實(shí)際銷(xiāo)售，往往會(huì)有一個(gè)時(shí)間差，而且價(jià)格最具吸引力的入門(mén)配置，想要在全系車(chē)型上市初期買(mǎi)到也會(huì)比較難。汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)表示，考慮到優(yōu)惠政策、隨車(chē)套餐等，如果不是一定要追新款，那么新車(chē)剛剛上市往往不是購(gòu)車(chē)最劃算的時(shí)機(jī)。
同時(shí)記者也了解到，從11月下旬開(kāi)始，不少4S店的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠幅度開(kāi)始陸續(xù)收窄。例如一款合資品牌的緊湊級(jí)SUV，11月初能優(yōu)惠兩萬(wàn)元左右，最近則“縮水”到一萬(wàn)多元。另一款中級(jí)轎車(chē)，現(xiàn)在的優(yōu)惠也比一個(gè)多月前少了四五千元。
此外，市場(chǎng)人士也提示消費(fèi)者，從保值率的角度來(lái)說(shuō)，年底買(mǎi)車(chē)可能比轉(zhuǎn)年年初買(mǎi)車(chē)“吃虧”一些。因?yàn)槎周?chē)交易時(shí)，“車(chē)齡”一般是按照上牌時(shí)間來(lái)計(jì)算的。比如今年12月上牌的車(chē)與明年1月上牌的車(chē)相比，雖然實(shí)際只差一個(gè)月左右，但車(chē)齡卻大了“一歲”。（翟維鷺）